Tailwind Interview - Orange Mud, LLC

Entrevista de viento de cola

Nos divertimos mucho charlando con Jeff Vierling, fundador de Tailwind Nutrition en nuestro podcast. Debido a la gran solicitud, ¡también lo transcribimos para que disfrutes de su lectura! ¿Quieres escuchar el podcast? ¡Haga clic aquí!

Transcripción del podcast Tailwind

Josh: Muy bien chicos, bienvenidos a otro episodio del podcast de Orange Mud Adventure Channel. Hoy, sus anfitriones somos yo, Josh Sprague y Paul Jesse de Orange Mud.

Paul: ¿Cómo están todos hoy?

Josh: La nutrición es algo con lo que muchos de nosotros tropezamos en el entrenamiento y las carreras, especialmente en los eventos más largos. Ambos conocemos a toneladas de personas que se han cambiado a Tailwind con tremendo éxito y, como tal, estamos muy emocionados de tener al fundador de Tailwind, Jeff Vierling, en la llamada hoy. Jeff, bienvenido a la llamada.

Jeff: Hola, muchas gracias chicos, feliz de estar aquí.

Josh: Diablos, sí, hombre. Muy bien, primero profundicemos en el inicio de Tailwind, por lo que específicamente hay fragmentos de soplado en su sitio web. Es una excelente manera de iniciar un negocio, está volando pedazos. El sabor del emprendimiento desde tu estómago. Así que sí, explícanos eso.

Jeff: No hay ningún lugar adonde ir desde ese sabor, así que...

Josh: Hay algo de verdad en eso. Eso es seguro. Esa fue la Leadville 100, ¿verdad? ¿Es donde vomitaste después de la carrera?

Jeff: Sí, esa fue Leadville 100 y, de hecho, fue mi primera carrera real. Para empezar, elegí uno grande.

Josh: ¿Pero ni siquiera has hecho carreras de bicicleta de montaña de 50 millas o 15 millas?

Jeff: En realidad, ese año hice las 50 millas Silver Rush. Ese Silver Rush fue la primera vez que corrí en una bicicleta de montaña.

josh: ¡bien!

Paul: Eso es increíble. ¡Qué manera de hacerlo, me gusta!

Josh: Acabo de hacer Silver Rush, ¿fue hace dos semanas? ¡Y eso fue difícil! Espero que Leadville 100 sea más fácil que Silver Rush 100.

Jeff: Tuve la misma reacción. Hice ese Silver Rush ese mismo año y pensé, oh hombre, si los cien son el doble, estoy en un gran problema.

Josh: Sí, sin mencionar que no llegaría al límite. Creo que hice Silver Rush 50 en 637 y el límite para 100 es 12, así que tiene que ser al menos un 50% más fácil o no voy a terminar.

Jeff: Sí, la buena noticia es que es más fácil. O al menos lo esparce un poco más, no tan concentrado.

Josh: ¿Algún vómito en Silver Rush o fue solo en los 100?

Jeff: No vomité en Silver Rush. No recuerdo mucho sobre eso además del dolor.

josh: estoy contigo.

Pablo: ¿Qué año fue ese?

Jeff: Tuve que ir a ver eso, en realidad fue en 2002.

Paul: Ok, ¿y entonces cuánto tiempo te llevó después de eso tener la idea de hacer tu propia mezcla de hidratación?

Jeff: Sí, creo que ese fue realmente el comienzo del viaje. Y después de eso seguí experimentando con diferentes productos. De hecho, al final no participé en la carrera de Leadville en 2003. Creo que tuve dudas sobre el episodio de los trozos voladores.

pablo: comprensible.

Jeff: De hecho, me salté un año antes de empezar a hacerlo todos los años. Y estoy seguro de que no tenía Tailwind, no lo usaría en la siguiente carrera. Porque nuevamente estaba tratando de ver si podía encontrar algo que funcionara y me hiciera sentir mejor y estaba comenzando a leer sobre la investigación sobre nutrición deportiva solo para comprender el problema. Pero realmente no me propuse hacer el mío propio. Y es curioso porque probablemente deberías saber cuándo comenzó tu negocio, pero en realidad no lo recuerdo exactamente.

Josh: ¿No es así? Creo que empezaron el mismo año que nosotros, al menos vendiendo, que creo que fue en 2012.

Jeff: Sí, eso fue en 2012. Entonces sé cuándo comenzó ese tipo de aspecto comercial, pero en ese momento, realmente estaba tratando de resolver mi problema, no estaba pensando realmente en crear algo que eventualmente sería un negocio. Entonces…

Pablo: Claro. Concéntrate más en llegar a la meta que nadie.

Jeff: Exacto, sí.

Josh: Entonces, después de Leadville, hay un período entre entonces y 2012. Comenzaste a experimentar con estos diferentes brebajes caseros para prevenir malestar estomacal y, con suerte, no volar trozos en la línea de meta. ¿Cuáles fueron las diferencias clave que encontró entre otros productos en el mercado y el suyo? ¿Cuál fue el elemento que encontró o al menos algunos de los elementos clave que encontró que ayudarían a tener un estómago más estable?

Jeff: Sí, realmente experimenté con casi todo lo que hay en el mercado. Al menos en los entrenamientos, y algunos también en las carreras. Y simplemente no encontraba algo que funcionara. Me enseñó mucho y noté algunos puntos en común. Y luego, mientras me sumergía en la investigación sobre cómo el cuerpo realmente absorbe y utiliza el combustible, descubrí que algunos de estos, en realidad muchos de los productos en el mercado, tienen ingredientes que son realmente difíciles de digerir. Y ralentizar la absorción de calorías. Y eso no tenía mucho sentido para mí porque la sangre en realidad se desvía del tracto digestivo, por lo que la mayoría de las personas no pueden digerir cosas tan eficientemente mientras están trabajando duro y tienen un déficit de calorías. Entonces, ¿por qué querrías hacer que tu cuerpo trabaje cada vez más para obtener el combustible que necesita y luego retrasar su entrada cuando tienes un gran déficit de calorías? Ese fue un gran enfoque y Tailwind es utilizar las vías por las que el cuerpo absorbe el combustible y simplemente introducirlo lo más rápido posible sin tener que digerirlo. Entonces esa es una diferencia realmente grande. Y luego hay otras cosas que también me molestan de mi propia experiencia en las carreras. Cosas como el sabor y la textura, algo que puedo usar todo el día y no cansarme mucho. El equilibrio de electrolitos es adecuado para que los calambres no sean un gran problema y luego solo la facilidad de uso. Mézclalo, ponlo en una mochila de hidratación y límpialo sin convertirlo en un experimento científico. Y también simplicidad, simplemente manteniéndolo simple. No sé cómo se sienten ustedes, pero después de unas horas de carrera, mi cerebro comienza a funcionar mal y me pregunto: ¿acabo de tomar esa pastilla de sal hace 10 minutos o fue hace una hora?

Paul: Estoy bastante seguro de que si no fuera por el temporizador que suena en mi reloj, nunca tomaría nada.

Jeff: Sí, exactamente. Quiero decir que eso acaba añadiendo mucho estrés a toda la situación. Se trata de mantenerlo simple para que pueda concentrarme en montar y no preocuparme por si estoy haciendo las cosas bien.

Paul: Entonces, ¿qué tan fácil fue hacer una mezcla que simplemente sabía bien versus una mezcla que realmente funcionó?

Jeff: En realidad, una vez que entendí realmente cómo el cuerpo procesa el combustible, tuve mucha suerte de lograr que funcionara bastante bien. Pero creo que en realidad tomó más tiempo marcar el sabor. Sí, eso es difícil. Fue bastante difícil para mí, y luego, a medida que avanzamos y se convirtió en un negocio, quiero decir, el gusto está por todas partes en el mapa para la gente.

Josh: Eso es seguro.

Paul: Y tus gustos también cambian en el transcurso de estos largos eventos. Después de un tiempo quieres menos dulce, ¿sabes?

Jeff: Sí, eso es algo que en realidad no sé, más o menos lo imaginé. No sé qué pasa en otras empresas, me imaginé que hay gente sentada en una sala de conferencias y bebiendo cosas diciendo que esto sabe mejor que aquello. Y puede que sepa bien cuando estés sentado en el sofá, ¿verdad? Pero eso es totalmente diferente a cuando hace calor y llevas 6 horas. Entonces, definitivamente lo estaba, estaba tratando de hacer que el sabor funcionara cuando hace calor y llevas 6 o 10 horas y lo tienes. Todavía habrá algo que puedas beber. Y ya sabes, estás dispuesto a beber. No te da asco. No eres como 'uf'. Y ustedes probablemente hayan escuchado esto, lo he escuchado de muchas personas, ya sea que comiencen con su plan de nutrición y luego digan, sí, me cansé tanto de los geles después de 3 horas y dejé de tomarlos.

Pablo: Absolutamente.

jeff: ¿verdad? Y luego hablan de cómo empezaron a quedarse sin energía y se sintieron como una mierda, es como, bueno, sí. No es de extrañar que hayas dejado de consumir calorías, vas a ir hacia el sur.

Paul: Es sorprendente cómo funciona.

Jeff: Por eso es muy importante poder seguir tomándolo. Eso es lo que el sabor intenta lograr, lo que sabe bien cuando estás sudando y cuando tu bebida no está helada y vas a beber por mucho tiempo.

Paul: Entonces, ¿fuiste bastante autodidacta en todo esto, solo tu propia investigación personal y así es como empezaste todo esto?

Jeff: Sí, creo que realmente me beneficié de que se han realizado muchas investigaciones sobre nutrición deportiva en las últimas dos décadas, e incluso desde que se desarrollaron algunos de los productos líderes que ahora están en el mercado, ha habido mucho más. investigación realizada. Así que me beneficié mucho de eso.

Paul: Entonces, dado que eres autodidacta desde que empezaste a hacer estas cosas en tu cocina, ¿alguna vez te preocupaste por lo que realmente ponías en tu cuerpo y alguno de esos brebajes tuvo un efecto terriblemente negativo?

Jeff: Sería una historia mejor si fuera terrible, pero no, en realidad...

Josh: Nunca te pusiste morado ni nada por el estilo. ¡Ese fue un químico equivocado!

Paul: ¿No hay malas reacciones de Willy Wonka?

Jeff: No, hay un amigo con el que estaba intercambiando ideas en ese momento, y él intentó algo que tuvo un efecto efervescente. Él estaba como, "Dios mío", eructando todo el camino colina arriba. Así que tuve suerte de esquivarlo. Tuve suerte en términos de que funcionó bastante bien y también tenía mucha confianza en ello porque lo que estaba poniendo en cuanto a ingredientes era realmente exactamente lo que usa el cuerpo y cómo usa el combustible. Así que estaba bastante seguro de que funcionaría. Y sí, en realidad así fue.

Josh: Entonces, esa es una buena respuesta a esta pregunta: ¿qué dirías que es el núcleo de lo que hace que Tailwind sea diferente de la mayoría de las otras mezclas de hidratación en el mercado?

Jeff: Bueno, si quieres sumergirte un poco en la maleza, es un combustible todo en uno. Es decir, puedes obtener todas tus calorías, todos tus electrolitos y tu hidratación juntos. Y creo que ese es realmente el núcleo y tiene muchos beneficios secundarios, uno de los cuales es fácil de usar. Puedes simplemente beber de todos modos, así que puedes tomar sorbos de combustible y también hidratarte. Pero también hay una razón biológica real por la que eso funciona y, básicamente, en el intestino delgado hay un par de mecanismos de transporte activo, son bombas. Son bombas de glucosa y fructosa. Y como todas las bombas del cuerpo, son una bomba de sodio-potasio, lo que significa que si tienes glucosa allí, en el agua, y necesitas sodio también en el intestino delgado, entonces esa bomba funcionará y captará a eso, digamos que las moléculas de glucosa y las moléculas de sodio y las bombean y eso crea una pequeña diferencia de tenacidad local y succiona agua al mismo tiempo. Así que en realidad estás obteniendo las tres cosas que necesitas para tu capacidad de rendimiento: tus calorías, tus electrolitos y tu agua. Cuando tienes esos tres en combinación, en realidad es la forma más eficiente de integrar los 3. Entonces, esa simplicidad también es la clave de por qué funciona. Le estamos dando ese combustible, la glucosa, para que los ingredientes principales de Tailwind sean la dextrosa, que es glucosa y sacarosa en lo que respecta al combustible. Y la sacarosa es una molécula de glucosa y fructosa. A nivel del intestino delgado, obtienes glucosa y fructosa, que es exactamente lo que tu cuerpo absorbe.

Josh: Supongo que antes de volver a los azúcares, a los electrolitos, generalmente tomo dos por hora. Y estoy contigo cuando se vuelve tan confuso, como que 2 por hora es fácil. Es cuando cambio porque hace mucho calor a dos cada 45 minutos, 50 minutos. Creo que puedo procesar eso, pero en realidad, después de unas horas, pienso: ¿fueron las 2:15 que tuve esto último, o las 3? Empiezas realmente a perder el control. Pero al mismo tiempo, tengo un amigo mío y él es como un bicho raro en este caso, pero come electrolitos como si estuviera pasando de moda. Tomará 5 por hora y tal vez 7 y si no lo hace, tiene calambres. Nunca he conocido a nadie como él, definitivamente es único en ese caso. ¿Cómo sería eso, y tal vez esto signifique que necesita tomar suplementos adicionales, pero dado que su fórmula contiene electrolitos, cómo le enseña o recomienda a las personas a controlar sus calambres cuando tal vez tengan que tomar más de lo que reciben sus suplementos? ¿Más de lo que tienes en tu combustible?

Jeff: Hombre, en realidad es un tema muy importante. Calambres: hay muchos malentendidos al respecto y además la ciencia no está totalmente comprendida al respecto. Hay muchas causas de calambres y electrolitos o un equilibrio de electrolitos y agua en su cuerpo definitivamente puede ser un factor. Todos hemos visto a personas bebiendo sólo agua y luego están como temblando al costado de la carretera. Creo que todo el mundo que practica carreras de resistencia lo sabe por experiencia. Pero no es tan simple como sabes, si me siento un poco con calambres, simplemente tomar más pastillas de electrolitos solucionará el problema. En muchos casos eso no es cierto y más no es mejor. Entonces debes entender que la sangre es 4 veces más salada que el sudor. Entonces tu sangre ya está muy salada; Ahora bien, si te deshidratas, esa concentración aumenta mucho. Incluso si estás sudando sal, en realidad puedes cambiar mucho más tu balance de electrolitos y agua a través de la pérdida de agua, por deshidratación o en la otra dirección, si solo estás bebiendo agua y estás sudando una tonelada de sal y Si haces eso durante horas y horas, puedes terminar con electrolitos muy diluidos en tu torrente sanguíneo. Por lo tanto, ambas situaciones en realidad no son buenas para el rendimiento y, a veces, incluso peligrosas. Pero realmente lo que quieres es mantener los niveles de sal y agua en equilibrio en tu cuerpo. Entonces, las claves para los calambres no son solo la cantidad de sal que ingiere, sino también la cantidad de agua que ingiere y si tiene suficiente combustible para llegar a sus células. Si estás en un estado deshidratado, tu corazón tiene que trabajar más duro para mover esa mezcla adhesiva y eres menos eficiente para llevar la energía a tus músculos, y eres menos eficiente para deshacerte de los productos de desecho. Entonces, ves cómo esto puede caer en cascada y no es tan simple como, oye, una pastilla de sal. Se trata de tratar de mantener todo el sistema en equilibrio, y es por eso que agregamos los electrolitos al agua en la proporción correcta. Entonces, si bebes para reemplazar el volumen de sudor, también estás recuperando los electrolitos que necesitas. Y ya sabes, las personas son definitivamente diferentes y pueden tener necesidades físicas realmente diferentes. Pero si mantienes esas cosas en equilibrio, tu cuerpo también es bastante bueno para regularse a sí mismo. Entonces generalmente funciona.

Pablo: Claro. Es como volver a los azúcares de los que hablábamos hace un momento. Los azúcares principales que ustedes usan son la glucosa y la sacarosa en Tailwind. ¿Puedes darnos una idea de por qué esas son tus principales fuentes de combustible en lugar de cualquier tipo de carbohidratos complejos o algo así?

Jeff: Sí, creo que esto también es confuso, me confundió durante mucho tiempo. Ya sabes, es útil comprender qué son los carbohidratos simples y qué son los carbohidratos complejos. Entonces, los carbohidratos simples se referirían a un azúcar simple como la glucosa. Es una molécula, una molécula individual y tenemos mecanismos de transporte activo sólo para la glucosa. Ese es uno de los dos azúcares que su cuerpo absorbe como energía. Y cuando realmente hablas de comer algo y de cómo obtener energía de ello, esas dos bombas son en realidad las únicas que existen. No hay bombas para otras moléculas como esa. Entonces, incluso si comes como una estaca, la energía que podrás absorber eventualmente vendrá en forma de glucosa y fructosa. Entonces, un carbohidrato complejo es en realidad una cadena fabricada de moléculas de dextrosa. Sigue siendo glucosa, pero se fabrican en enlaces. Entonces una cadena de ellos. Y esas cadenas deben romperse para que se absorba la glucosa. Porque la absorción solo ocurre una molécula a la vez.

Paul: Ok, eso tiene sentido.

Jeff: Entonces, lo que tienes con un carbohidrato complejo es que tienes una curva de absorción más lenta debido al tiempo que lleva romper esas cadenas. Por lo tanto, tiene sentido si es así: digamos que se alimenta cada 45 minutos y consume un par de cientos de calorías a la vez.

Paul: Suena doloroso incluso pensar en ello.

Jeff: Sí, bueno, pero un gel tendrá como 90 o 100 calorías. Entonces, si haces eso cada 45 minutos o media hora, eso es lo que estás haciendo. Estás tomando todas esas calorías a la vez. Y no querría que todos se apresuraran a la vez, porque entonces terminarías con una ingesta de energía elevada. Ahí es donde aparece la maltodextrina, perdón por no mencionar el nombre. La maltodextrina es la molécula a la que te refieres cuando la gente habla de carbohidratos complejos. Entonces, para eso es útil la maltodextrina: medirá un poco de esa absorción porque hay que romper esas cadenas antes de que se absorba. Entonces, en cierto modo funciona en ese contexto, pero realmente no tiene sentido si estás bebiendo combustible en el camino. ¿Por qué querrías hacer que tu sistema digestivo trabaje más y tener ese combustible ahí donde en realidad no te impulsa, sino solo en tus intestinos? ¿Bien? Y ahí es donde la gente también tiene problemas: si esa tasa de absorción, si tu capacidad para digerir eso y luego absorberlo se ralentiza más allá de tu tasa de alimentación, entonces retrocederás y empezarás a sentirte lleno y las cosas no funcionan. a través de.

Paul: Eso explica por qué no puedo usar geles durante los ultras. Ahora tiene sentido.

Josh: Esas cosas son brutales.

Paul: En cuanto al azúcar, voy a ser un poco egoísta aquí, pero tal vez ayude a otras personas también. Así que corrí 100 km el fin de semana pasado, y probablemente alrededor de la milla 50 me comí esta enorme, no sé por qué me devoré este enorme trozo de sandía y mi estómago prácticamente se cerró. Y tuve el mismo problema en Wasatch 100 en septiembre hasta el punto en que tuve que abandonar Wasatch porque el dolor era tan intenso que no podía ingerir calorías. Entonces, mientras conducía a casa desde las montañas, comencé a buscar en Google por qué podría haber sucedido esto y, de hecho, encontré hace aproximadamente dos años una publicación de ustedes en Facebook que hablaba sobre la malabsorción de fructosa. ¿Puedes arrojar un poco de luz sobre eso? Porque nunca había oído hablar de eso hasta ahora y todos los síntomas son exactamente los que me pasaron a mí, así que espero que ese sea el problema, que simplemente tuve que evitar la sandía.

Jeff: Sí, en realidad eso es bastante común. En realidad, es algo bastante común del que escuchamos a nuestros clientes. Y la sandía, definitivamente es la culpable número uno y creo que es porque se ve muy bien.

Paul: Sí, ni siquiera tenía hambre. Estaba parado en el puesto de socorro y pensé: 'Oh, eso se ve fantástico, me comeré un trozo enorme de sandía'. Y quiero decir que fue enorme. No necesitaba tanta sandía, pero tenía buena pinta.

Jeff: Bien, sabe muy bien, es fresco y refrescante. Todas esas cosas, ¿verdad? Y eso es... creo que una de las cosas más difíciles de la nutrición es que las cosas que te gustan saben bien y son realmente satisfactorias, no significa necesariamente que vayan a ser el mejor combustible para ti.

Josh: Gomitas, ositos de goma.

Jeff: Incluso esa hamburguesa con queso.

Josh: No hay nada malo con la hamburguesa con queso.

Paul: Como tocino como si estuviera pasando de moda. En una carrera, no es una buena idea para mí.

Jeff: Sí, entonces lo que puede suceder con la fructosa es que si se sobrecargan esas bombas, los mecanismos de transporte, es posible que no se absorba por completo. Y tiende a suceder más a menudo con la fructosa que con la glucosa. El cuerpo parece ser un poco menos eficiente a la hora de absorber mucha fructosa. Y eso es lo que entonces se llama malabsorción, lo que significa que simplemente no se detectó. No fue recogido en el intestino delgado ni pasó al torrente sanguíneo. En realidad, también se metaboliza de forma un poco diferente a la glucosa, pero eso es para otro tema. De todos modos, lo que le sucede a la fructosa que no se absorbe es que irá al intestino grueso. En el intestino grueso, tienes todas las bacterias, y ellas se divierten con eso. Entonces, eso sucede y luego comienzan a producir todo su gas y subproductos y cosas así, y sabes que ahí es cuando empiezas a sentirlo.

Paul: Sí, y según el dolor de estómago, las bacterias se enojan. Estaba doblado porque me dolía mucho.

Jeff: Es más como si las bacterias estuvieran realmente felices.

pablo: sí, sí.

F: Tienes un bosque en tu intestino.

Jeff: Están teniendo un día de campo y tú sales corriendo al campo.

Paul: Oh hombre, es brutal. Eso fue desagradable. Tengo una carrera de 50 millas el próximo fin de semana y voy a intentar evitar la sandía. Mientras no haya problemas, creo que estaré bien para los 100 en septiembre.

Jeff: Sí, solo debes tener mucho cuidado. Quiero decir, le decimos a la gente que está bien tener un poco de fruta en el camino. Pero realmente debes tener mucho cuidado de no exagerar.

Paul: ¿Hay algo más que la sandía que tenga un alto contenido de fructosa que veas en los avituallamientos y que deba evitarse? Leí en alguna parte que los plátanos están bien, pero creo que eran manzanas o peras o algo así. Nunca los vi en los avituallamientos, así que no me preocupé demasiado.

Jeff: Las naranjas también tendrían algo de fructosa. Los plátanos tienen más glucosa, por lo que en realidad son un combustible bastante decente en lo que respecta a los alimentos sólidos. Entonces, pero sí, cualquiera de las cosas que asocias con un sabor jugoso y afrutado, volverá en tu contra.

Josh: Encurtidos y patatas fritas. ¿Hay algo negativo que dirías sobre los encurtidos y las patatas fritas en los puestos de socorro?

Jeff: Sabes, aparte de eso, cuando pones cosas en tu estómago, tu estómago en realidad no absorbe nada por ti. Es simplemente hacer sopa con lo que le pones.

Paul: Ese es un pensamiento encantador.

Josh: Definitivamente me puse a trabajar en la redacción de ese.

Jeff: Entonces, quiero decir, sopa de pepinillos y papas fritas, por increíble que parezca...

Josh: En realidad no sonó tan mal.

Jeff: Sólo requiere tiempo y energía y si no bebes lo suficiente, tu cuerpo succionará agua del torrente sanguíneo y la pondrá en tu estómago para hacer esa sopa. Entonces, ya sabes, puedes meterte en problemas si no lo haces, si no bebes lo suficiente para procesarlo. Pero de lo que estás hablando es de sal. Significa que tu cuerpo dice que tengo poca sal y por eso te apetecen los pepinillos y las patatas fritas.

Josh: Conocía un gran discurso de la mayoría de las compañías de hidratación, ni siquiera debería decir un discurso porque eso lo hace sonar mal, pero la verdad, creo que tal vez debería decirlo así, para la mayoría de las compañías de hidratación es la razón número uno por la que su nutrición Saliste mal en una carrera probablemente se deba más a la porquería que comiste en la carrera que a seguir con tu bebida. Y sé que con ustedes, ese también es su argumento: beber Tailwind durante toda la carrera, no deberían tener ningún problema, no deberían necesitar tomar otros alimentos porque realmente puede arruinar las cosas. Dicho esto, simplemente nos da hambre en una carrera. Y sé que ustedes no tienen proteínas en Tailwind, pero sé que la ideología detrás de algunas de las otras marcas es poner un poco de proteína para evitar los antojos de hambre. Entonces, ¿cuál es tu opinión sobre por qué no hay proteínas y, nuevamente, cuando tienes hambre? ¿Qué haces cuando Tailwind simplemente no es suficiente?

Jeff: Sí, primero con la proteína. Entonces, la proteína, la razón por la que no la pongo es que es una molécula compleja que es muy difícil de digerir. Y nuevamente, las personas varían. Probablemente todos conocemos a personas que comen una porción de pizza de pepperoni y luego siguen adelante, ¿verdad? Por eso, el sistema digestivo de algunas personas es súper tolerante a cualquier cosa. Otras personas tienen problemas incluso con algo que es realmente agradable para el estómago, como Tailwind al comienzo de la carrera, porque su estómago simplemente no funciona bajo estrés, por ejemplo, el estrés inicial. Entonces, en cierto modo cubre todo el mapa, pero para la mayoría de las personas su sistema digestivo está descarrilado y arrojarle una molécula difícil de digerir es simplemente buscar problemas. La otra parte es que mientras tienes un déficit de calorías, tu cuerpo realmente está tratando de tomar todo lo que ingiere y convertirlo en energía y, en el caso de las proteínas, las calorías que cuesta descomponerlas en energía utilizable. en realidad son más de lo que obtienes de ello. Por lo tanto, contribuye con energía negativa, lo cual tampoco es lo que deseas durante una carrera. Entonces, esas son las razones por las que no incluimos. Definitivamente lo del hambre, así que, en primer lugar, me refiero al hambre: si realmente consumes correctamente las calorías por hora, realmente puedes evitar el hambre durante mucho tiempo. Definitivamente es posible hacer eso. Dicho esto, especialmente en un ultra: tenemos muchos clientes a los que simplemente les gusta comer algo en algún momento.

Paul: Es casi más mental que cualquier otra cosa, sí.

Jeff: Sí, tal vez más mental que cualquier otra cosa, les gusta la idea de masticar algo, probar algo diferente, tener algo en el estómago que los haga sentir un poco más llenos. Pero no querrás estar demasiado lleno. Hay una línea muy fina ahí. Y no somos religiosos en eso en absoluto. Nuestra opinión es que queremos que uses lo que te funcione para alcanzar tu objetivo y si eso es mitad Tailwind y mitad comida y te funciona, está bien. Pero lo que le decimos a la gente es que si vas a usar otra cosa, usa otro alimento durante la carrera, solo asegúrate de seguir alcanzando tu objetivo de calorías. Normalmente lo consideramos calorías por hora. Y luego reduzca su viento de cola en consecuencia. Entonces, si vas a agregar 100 calorías o algo así, entonces debes restar 100 calorías de Tailwind para no exagerar. Porque al exagerar, en realidad es muy fácil comer en exceso. Es muy fácil ingerir demasiadas calorías y luego terminar sin poder procesarlas mientras estás ahí fuera.

Josh: Creo que es increíble cuántas personas arruinan su nutrición simplemente por no beber lo suficiente. Y yo incluido. No creo, diría, solo un poco de esto, diría que solo el 10% de las personas que practican carreras de resistencia beben adecuadamente. Casi todo el mundo, es increíble cuántas personas, no me importa la experiencia ni lo increíbles que sean los atletas. Están vomitando, sufriendo algo en algún momento y es increíble cómo. A principios de este año hice Dirty Kansas y en una etapa de bicicleta de 4 horas y media bebí 10, tal vez 15 onzas de mi mezcla y las cosas simplemente salieron mal. Y comencé a sentirme fatal, hacía calor, no se encendía nada. Y lo sé mejor, y de hecho pensé que estaba bebiendo más que eso, para ser honesto. Simplemente, mentalmente estaba fuera de lugar y como consecuencia estaba en un estado de apesta y simplemente no estaba bebiendo lo suficiente como debería haberlo hecho. Es un poco difícil para la mayoría de las personas beber realmente lo que sea; simplemente llámelo 250 por hora, en cuanto a calorías. Simplemente porque te topas con esos inconvenientes a lo largo de la carrera en los que las cosas van mal. Y conocí a toneladas de personas que diluyen su mezcla de hidratación para tener fuerza y ​​les sabe mejor. Y siempre les pregunto: ¿te das cuenta de que eso es reducir tu ingesta calórica a la mitad, verdad? Y ellos dicen que no, no. Sí, si son 2 cucharadas por 250 calorías, estás usando una cucharada, sí, simplemente córtala por la mitad. Pero mucha gente no piensa eso. Simplemente corté el sabor de esta manera. Pero nuevamente, es simplemente increíble cuántas personas se equivocan y se sabotean a sí mismas, y nuevamente me incluyo. Y Paul con jugo de remolacha y sandía.

Paul: He hecho algunas cosas tontas.

Josh: Pero, sin embargo, nunca he tenido problemas con la pizza de pepperoni. Eso es algo que ha tenido bastante éxito. Supongo que otra pregunta que tengo es andar en bicicleta versus correr. Y como en mi caso, ya casi no tengo problemas para correr. Tengo mi hidratación bastante bien. Sin embargo, noto que ando en bicicleta, simplemente parece que mi velocidad de quema es más rígida. Y no sé si es una potencia de salida y se está desplazando más hacia mis piernas y cambia la forma en que mi cuerpo procesa el combustible. Pero tengo más hambre en la bicicleta que cuando corro. Entonces, ¿cómo ves que el abastecimiento de combustible es diferente entre los corredores de resistencia y los corredores de resistencia?

Jeff: Entonces, en realidad es gracioso porque aunque comencé a intentar resolver un problema en la bicicleta, ya sabes, los mecanismos por los que tu cuerpo absorbe el combustible y cómo lo utiliza y todo eso, es lo mismo independientemente de tu deporte. Pero como la mayoría de nuestros clientes son corredores de ultra y trail. Y resultó que ese grupo tiende a tener más problemas estomacales que los ciclistas en general. Definitivamente puedes tener problemas en ambos deportes, pero creo que el simple movimiento de correr, los golpes y los altibajos crean un problema de tener cosas en el estómago y en el estómago chapoteando peor que en una bicicleta. .

josh: sí.

Jeff: Entonces, metabólicamente es más o menos el mismo problema. Pero creo que los corredores lo experimentan de forma más aguda. Entonces, en lo que respecta al abastecimiento de combustible, una de las grandes diferencias que vemos es que nadie quiere llevar mucho líquido. Especialmente cuando están corriendo. Pero es mucho más fácil hacerlo cuando vas en bicicleta, ¿verdad? No es gran cosa tener botellas en la bicicleta o llevar una mochila de 100 onzas. Entonces, la capacidad de incorporar suficiente agua a esa mezcla es definitivamente diferente, y creo que eso lo hace un poco más difícil para los corredores. Ellos... solo estabas hablando de hidratación, quiero decir, muchos estudios muestran que los atletas corren algo deshidratados todo el tiempo. Porque en cierto modo siempre estamos en un estado deshidratado. Realmente nunca nos hidratamos completamente. Y, en realidad, tampoco hay mucho daño en estar en un estado leve de deshidratación mientras haces ejercicio. Pero es muy fácil estropearlo al deshidratarse demasiado. Y eso es lo más importante que vemos en los corredores: la tendencia a no beber lo suficiente para procesar el combustible y, al final, quedarse sin calorías porque no ingieren las suficientes.

Josh: Sí, y ya vemos: diseñamos mochilas de hidratación, obviamente. Y así, como cuando uso mis paquetes a base de biberón, soy bastante perfecto con las calorías por hora y mantengo el ritmo. Es cuando uso mi vejiga que tengo que ser mucho más consciente de ello, y me encanta nuestro paquete de vejiga. Pero es la desventaja que he aprendido a lo largo de los años: siempre pongo un cronómetro cada 15 minutos y bebo. Y aprendí que 3 tragos, 3 tragos fuertes en la bicicleta cada 15 minutos equivaldrán a 20 a 25 onzas por hora. Y al menos parece ser mi solución. Pero sí, cuando se trata de controlar la ingesta de líquidos, es horrible lo difícil que es poder mantener el ritmo. Al menos en los paquetes a base de botella, al menos puedes ver, ok, ya llevo 30 minutos, me bebí la mitad de mi botella, genial. O bebí 2 onzas, no está bien.

Jeff: Sí, si puedes verlo, seguro que es mucho más fácil de gestionar. Y soy como tú, quiero decir, sé exactamente lo que necesito hacer con mi mochila para obtener lo que necesito y eso es algo que se va marcando con el tiempo. Pero ya sabes, tú también lo eres: cuando corres, observas tu ritmo, observas tu frecuencia cardíaca, tu esfuerzo respiratorio y controlas todos esos factores. La nutrición es tan importante como tu entrenamiento, tu nivel de esfuerzo y tu gestión de la carrera. Todo eso importa y hay que prestarle atención, no hay duda. Tienes que prestar atención a la nutrición: tienes que secarla y improvisarla. O lo dejas pasar, probablemente no va a...

Paul: Sólo empeorará a medida que sigas adelante.

Jeff: Sí, definitivamente.

Paul: Entonces, ¿qué recomiendan ustedes en cuanto a cuánto tiempo deben estar corriendo antes de necesitar una combinación de calorías en lugar de simplemente llevar una botella de agua?

Jeff: Sí, creo que eso varía de persona a persona, obviamente. Generalmente le decimos a la gente que el límite es de 2 horas. O si vas a pasar más de dos horas, definitivamente deberías llevar tu mezcla contigo. La mayoría de las personas, si eres un atleta bastante bien entrenado, necesitan entre 2 y 2,5 horas de reservas de glucógeno para superarlo. Entonces definitivamente puedes lograrlo, la pregunta es: ¿qué quieres hacer al día siguiente? Si vas a salir y vas a esforzarte mucho durante una hora y media, y luego tienes la intención de salir y esforzarte mucho al día siguiente, entonces yo diría que realmente querrás beber. tu mezcla en todo momento. Y la razón de esto es en gran parte tuya, uno de los grandes factores en la recuperación es cuán profundo consumiste tus reservas el día anterior.

Paul: Es un punto realmente bueno del que no creo que mucha gente se dé cuenta, es que cuando miran su entrenamiento o su nutrición de esa carrera, realmente no se fijan en cómo mi nutrición en esta carrera va a afectar mi ¿Nutrición en la carrera de mañana o en el paseo de mañana?

Jeff: Exacto, sí. De hecho, tenemos algunos equipos de fútbol que usan Tailwind y ese es realmente el factor más importante para ellos, porque quieren intentar entrenar duro, digamos 3 días seguidos y la calidad de tu entrenamiento realmente depende de la disponibilidad de tus reservas de energía. Entonces, para que puedan esforzarse 3 días seguidos, es mejor que estén al tanto de su nutrición ese primer día y el segundo día.

Paul: Entonces, ¿cómo crees que cambiarán los requisitos nutricionales en cosas como cosas cortas y rápidas como el fútbol hasta un par de horas, y luego nuevamente hasta 24 horas o eventos de varios días?

Jeff: Sí, hay un hecho realmente interesante y divertido: si simplemente haces buches con una mezcla de carbohidratos en tu boca, ni siquiera tienes que tragarla. De hecho, obtendrás un aumento en tu nivel de azúcar en sangre gracias a esto. En realidad, es como si el cerebro dijera: "Oh, oye, la comida está en camino, voy a liberar parte de la energía que está en tus reservas de glucógeno en tu torrente sanguíneo y la pondré a disposición porque sé que voy a recibir". repostó combustible. Cree que te va a alimentar, ¿verdad? Y puedes engañarlo escupiéndolo.

Paul: Ya está a mitad de camino, es mejor que lo asimiles.

Jeff: Sí. Pero si vas a intentar empezar rápido, definitivamente querrás hacerlo. Y no te va a durar mucho. Tal vez estemos hablando de una ventana de 15 minutos, pero puedes obtener un aumento de hasta un 20% en tu nivel de azúcar en la sangre. Esa sería energía libre que está en el torrente sanguíneo y que los músculos pueden simplemente agarrar y quemar. Entonces, si estás tratando de ir muy rápido, esa es una muy buena razón para comenzar con carbohidratos antes de la carrera. Sabes, entonces, a medida que avanzas, la diferencia realmente grande entre más corto y más largo, en mi opinión, es que tu margen de error se vuelve cada vez más pequeño cuanto más avanzas. Entonces te daré un ejemplo. Digamos que estás bebiendo menos de 2 onzas por hora. ¿Bueno? No es mucho, ¿verdad? Eso es muy poco, es como un gran trago. Pero si estás ahí fuera, digamos que estás ahí fuera 16 horas y lo haces durante 16 horas, bueno, has bajado 34 onzas. Que es básicamente un litro. Entonces solo piensa en chupar, estás afuera tratando de hacer 100 y solo donaste un litro de sangre.

Josh: No creo que quiera hacer eso.

Paul: No creo que eso termine muy bien.

Josh: Dejaré que Paul haga eso.

Paul: Será un experimento interesante.

josh: para ti.

Jeff: Sí. Eso es con lo que estás lidiando, llega a ser muy preciso. Y es difícil porque las condiciones varían día a día, tal vez sea más seco, tal vez haga más calor. Y hay que poder planificarlo y adaptarse a ello. Y esos pequeños errores que cometes en el camino se agravan. Creo que eso es lo que hace que los ultras sean realmente difíciles: tienes que poder mantenerlo bien o realmente tendrás problemas en etapas posteriores.

Josh: Espero que la tecnología portátil... Sé que hay cosas por ahí. Pero al menos según mi investigación hasta ahora parece que sigue siendo súper básico. Pero realmente espero que, en poco tiempo, el Garmin 25, a diferencia del Garmin 5, lea sus niveles de glucosa y electrolitos. Todo y te brinda más retroalimentación táctica. Quiero decir, como 2 onzas por hora como estás hablando, eso es muy pequeño. Estás hablando de un 7-8% de lo que se supone que debes consumir por hora de todos modos, para tener un margen de error de más o menos 7%, no creo que ninguno de nosotros…

Jeff: Es una gran pregunta.

Josh: Pero si puedes tener algo en tiempo real para gestionar esos niveles que sea bastante no intrusivo, sería increíble.

Jeff: Estoy totalmente de acuerdo. Estoy contigo en eso. Llevo mucho tiempo soñando con eso. Si puede controlar simplemente cosas como su nivel de glucosa, la salinidad de su sangre, que en realidad es una medida combinada de su hidratación y el contenido de su estómago. Y aunque fuera como verde, amarillo, rojo. Incluso ese nivel ayudaría si pudiera monitorearlo periódicamente y ver hacia dónde se dirige. Y eso les dará una pequeña advertencia, como, oye, será mejor que empiece a beber un poco más o me meteré en problemas. Eso ayudaría mucho porque nuestros mecanismos, como los de la sed y el hambre, simplemente están retrasados. No lo son y, de hecho, también tienden a funcionar peor a medida que avanzas. O tal vez sea porque tu cerebro apesta y no haces algunas cosas muy bien. Pero cuando dices que me muero de hambre, ya es demasiado tarde.

Josh: Supongo que tendré que hablar con mi tía Lory. Ella es diabética, lo ha sido desde siempre y usa una bomba como en tiempo real. Y tendría curiosidad por hablar con ella y ver qué ve. Sé que está más en sintonía con su nivel de azúcar en sangre, como lo están muchos diabéticos. Lo saben muy bien, pero me pregunto cuánto se retrasa, y tal vez esa sea parte de la razón por la que los dispositivos portátiles han tardado tanto en llegar al mercado porque, básicamente, hay incluso una reacción retrasada con la forma en que su cuerpo informa. Ya sabes, está bien, entonces tal vez estés en amarillo ahora, pero ¿eso significa que necesitas recargar combustible porque te pondrás rojo pase lo que pase en este momento? Me encantaría saber más. Básicamente, terminas una carrera y bebes mucha agua, con suerte en lugar de cerveza, pero tal vez también cerveza. Y crees que estás hidratado, pero como dijiste, te despiertas a la mañana siguiente y orinas como melaza. Tu cuerpo continúa trabajando y parece que hay un proceso retrasado para saber dónde está tu cuerpo.

Jeff: Sí, y creo que, ya sabes, si estás ahí fuera, hay muchas cosas que realmente puedes monitorear en tiempo real. Sabes cómo se siente tu pie o cómo se sienten tus músculos, ¿verdad? Pero ya sabes, la parte nutricional sigue siendo bastante misteriosa en la medida en que es realmente difícil saber lo que realmente sucede dentro de tu cuerpo. Y espero, realmente espero que lleguemos a ese punto. Creo que la tecnología realmente puede ayudar en toda esta ciencia de alimentar correctamente. Realmente daríamos un gran salto si tuviéramos esa información de retroalimentación.

Josh: Claro, sólo necesitas seguir adelante con tu presupuesto de I+D.

Jeff: Sí. ¿Puedo decir también su presupuesto de I+D?

Paul: Es posible que necesitemos algunas empresas más para participar en esto.

Josh: Sí, sólo tenemos que convencer a los chicos de Metronic de que deben empezar a invertir en tecnología portátil. Eso es lo que tenemos que hacer.

Paul: Entonces, tengo una pregunta relacionada con la cafeína para ti. ¿Cuándo tienen? Entonces, ustedes tienen fórmulas con o sin cafeína. ¿Cuándo recomiendas pasar a esa fórmula con cafeína como durante una carrera o un entrenamiento?

Jeff: Entonces, hay dos cosas con la cafeína. Uno es simplemente un estímulo esencialmente del sistema nervioso con el que todos estamos familiarizados al tomar una taza de café o té o algo así si eres un bebedor de cafeína. Entonces, tenemos clientes que lo usan porque simplemente beben cafeína durante todo el día y quieren hacer lo mismo cuando están en la carrera.

Paul: Simplemente los mantiene en su nivel normal.

Jeff: Sólo mantén el nivel normal, ¿verdad? Lo último que quieren es que ocurra algún tipo de abstinencia de cafeína durante una carrera.

Paul: Manera de hacer que algo difícil sea aún más difícil.

Jeff: Exacto. Entonces hay algunas personas que simplemente entran en esa categoría y es por eso que la usan. Lo usarán hasta el final o lo usarán la mayor parte del tiempo. Otras personas lo usarán sólo en su momento del día con menos energía. Ya sabes, para mí son como las 2 o 3 de la tarde, estoy listo para tomar una siesta. Y además de eso, haces mucho ejercicio y me canso mucho y para mí ese sería el momento. Pero eso es diferente para las personas; mucha gente lo hará por la noche si se expande por la noche. También hay algunas investigaciones bastante interesantes sobre los beneficios de la cafeína y esta es una de las cosas de Tailwind es que en realidad solo ponemos cosas que realmente funcionan y están probadas por múltiples estudios revisados ​​por pares y no solo publicidad publicitaria o polvo de hadas. Y por eso la cafeína es uno de los pocos, realmente el único suplemento que tiene un efecto realmente sustancial en el rendimiento. Y ese es un caso de uso bastante interesante. En primer lugar, debes consumir una cantidad bastante buena de cafeína. Para alguien de mi tamaño, como 170 libras, la cantidad es de 250 miligramos en el torrente sanguíneo. Lo cual es mucho, ¿verdad? Y los beneficios parecen ser más efectivos si comienzas una carrera con eso en tu torrente sanguíneo.

Paul: ¿Y es eso cierto sin importar cuán larga sea la carrera?

Jeff: Sí. Aunque no necesariamente tienes que mantener el nivel de cafeína alto durante todo el proceso. La mayor parte del beneficio se produce en la primera hora y eso se debe a que ese nivel de cafeína liberará algunos ácidos grasos en el torrente sanguíneo que luego serán consumidos por los músculos. Y es esencialmente ahorrador de glucógeno. Entonces, en lugar de quemar algo de glucógeno en la primera salida, estás quemando algunos ácidos grasos y luego te queda esa cantidad de glucógeno sobrante para el final de la carrera. Esa es una forma de verlo. Y algunos de los estudios que analizaron eso han observado un aumento del 20% en la resistencia. Así que puedes aguantar un 20% más antes de joder.

Paul: Yo también. Para alguien como yo, no tomo café y rara vez tomo té. Realmente ya no bebo refrescos. Así que mi consumo de cafeína se limita prácticamente a cuando corro. Si cargara tanta cafeína antes de una carrera, ¿tendré una caída que debería esperar en algún momento?

Jeff: Entonces, algunos de los efectos de la cafeína que podrías tener si estás sentado en casa no parecen manifestarse de la misma manera cuando corres, según los estudios. Uno de ellos sería como el efecto diurético, ¿no? Eso parece desaparecer y supongo que tiene que ver con que ya estás deshidratado. Y tampoco apareció la parte del accidente. No estoy realmente seguro de por qué sería así, pero una cosa que hay que entender acerca de la cafeína es que tiene una vida media. Y de persona a persona eso puede variar de dos a doce horas. Y lo que eso significa es que el promedio es aproximadamente 4. Entonces, si el promedio es 4, agregas 250 miligramos para comenzar una carrera, 4 horas después tendrás la mitad de esa cantidad restante en tu torrente sanguíneo. Y luego otras 4 horas tendrás la mitad de eso. Entonces, si continúas agregando cafeína durante la carrera, lo hará; si agregas suficiente, compensará tu deterioro, terminarás acumulando cafeína a medida que avanzas. Entonces, es un equilibrio complicado. Realmente no hablamos mucho de eso porque intentar hacerlo es algo con lo que realmente tendrías que experimentar y ver si funciona para ti. Para alguien que no bebe cafeína con regularidad, supongo que probablemente no le sienta muy bien porque probablemente esté al principio y se sienta nervioso y nervioso y su corazón se acelere. No te va a parecer bien.

Paul: Lo hice una vez en 10 km. Mi amigo me convenció, como no tomo cafeína, me dijo, amigo, deberías tomar un par de pastillas de cafeína. Y este es el tipo que bebía, en ese momento bebía muchas veces, cuando digo varias, como 3-4-5 bebidas energéticas Monster al día y, como, es un programador, se sienta frente a una computadora, simplemente golpeando estas cosas. Él dice aquí, aquí tienes algunas de las pastillas de cafeína que tengo, prueba un par. Creo que tomé dos de ellos. Quiero decir, no me malinterpretes, establecí un gran PR ese día, pero literalmente en el punto de inflexión pensé que mi corazón se iba a salir de mi pecho. Era como si tuviera la cabeza caliente, era una sensación aterradora. Pero corrí rápido.

Josh: Creo que deberías tomar un espresso cada hora en tus 50 millas este fin de semana. Simplemente creo que será divertido ver el resultado.

Jeff: Si corres como en Italia, lo hacen. Tienen espressos, ¿sabes? Sí, es algo interesante, pero si llegas a 500 miligramos, en realidad lo que importa son más miligramos por kilogramo de peso corporal. Pero luego empiezas a sentir eso, puedes tener náuseas, nerviosismo, problemas cardíacos y cosas así. Así que ten cuidado.

Josh: Es como una Coca-Cola, en Dirty Kansas, como a 100 millas. Estuve en una pausa desde la milla 50 a la 100. Y de hecho tomé una Coca-Cola y un Red Bull en ese puesto de socorro. Fue grandioso.

Paul: ¿Fue esto después de las 4 horas con las 50 onzas de líquido?

Josh: Lo fue, sí.

pablo: ahí tienes.

Josh: Entonces, esto son 8 horas o algo así. Y lo hizo, me trajo de regreso a donde al menos, recuerdo que me costó mantener la cabeza erguida incluso cuando entré a la estación de socorro en la milla 106. Y de ahí en adelante. , Hice exactamente lo mismo otra vez en la milla 160 y algo. Lo hizo, ayudó. Por supuesto, corriendo no habría hecho eso, con suerte, probablemente nunca se sabe. No soy muy inteligente. Pero al menos en el ciclismo pude alejarme de eso. Pero realmente creo que la cafeína ayuda mucho y probablemente debería intentar mezclar cafeína en mi bebida de resistencia en diferentes carreras, pero sé que esa mañana no tomé café. Normalmente tomo un café con leche todas las mañanas, y no lo tomé porque estábamos en una pequeña barraca y no tenían cafetera allí. Y es como si todo el día comenzara lento porque no tomé mi café normal como lo hago antes de montar en bicicleta. Nunca me canso durante el ejercicio, algo raro al menos. O al menos mentalmente debería decir. Pero me pregunto si eso fue lo que salió mal ese día, simplemente no tenía la maldita cafeína al principio.

Jeff: Generalmente recomiendo que las personas intenten imitar sus patrones normales, básicamente.

josh: sí.

Jeff: Si quieres probar los beneficios de la cafeína, hazlo, pero hazlo durante el entrenamiento. Realmente compruébalo antes de usarlo en una carrera. Pero sí, en su mayor parte recomiendan que las personas usen la cafeína de la misma manera que la usarían en la vida diaria y si llegan a ese momento de calma y están cansados ​​y quieren un estimulante, ese es un buen momento para usarla. un poco de Tailwind con cafeína y consíguelo de esa manera. Odio reventar tu burbuja con el tema de la coca, pero se han realizado muchos estudios sobre la coca y se trata de una solución de azúcar al 11%, y en realidad tiene una cantidad mínima de cafeína, no la suficiente para marcar la diferencia. En realidad, el impulso que recibiste es el azúcar. Tenías niveles bajos de azúcar en la sangre.

Josh: Sí, y no lo dudaría en absoluto. ¿Sugieres completar tus reservas de glucógeno antes de un evento y, de ser así, cuál es tu estrategia para hacerlo?

Jeff: Absolutamente. En realidad, el estado de sus reservas de glucógeno antes de un evento, incluso si usted es un quemador de grasa, un practicante de eficiencia metabólica, todavía utiliza, todavía usa glucosa, incluso para quemar grasa. Entonces, el estado de tus reservas de glucógeno probablemente sea el mayor determinante de cómo te irá ese día cuando comiences. Porque estás seguro de que no vas a agregar más mientras estés ahí fuera. Sólo llega allí desde el punto de partida. Y algo que la gente no necesariamente entiende, pero no es como un tanque de gasolina donde puedes seguir hasta la última gota de gasolina, ¿verdad? Y no afecta el rendimiento de su automóvil. Tus reservas de glucógeno no son así. A medida que utiliza, a medida que aumenta el glucógeno, el cerebro observa la velocidad a la que lo utiliza y la profundidad con la que lo consume. En realidad, el cerebro funciona con glucosa, que es su combustible. Así se protegerá y se asegurará de que tenga suficiente para el cerebro. Es básicamente como tu mecanismo de supervivencia, ¿verdad? Garantizará que sus órganos esenciales y su cerebro tengan suficiente combustible. A medida que profundizas más y más, obtienes una tasa de liberación de glucógeno cada vez más lenta. Tu cerebro seguirá racionando eso, por lo que te volverás más lento. Y eventualmente reducirás la velocidad a un ritmo que puedas mantener básicamente con muy, muy poco uso de glucógeno. Y luego profundizas demasiado y te follas. Esa es tu configuración. Ese es tu cuerpo diciendo ¿sabes qué? No más para los músculos.

pablo: ya terminaste.

Jeff: Te voy a cerrar porque necesito el resto de esto para seguir con vida. Sí, obtendrás el mejor rendimiento cuando tengas casi el tanque lleno. Entonces, estrategias para hacer eso: la primera estrategia es no agotarte en tu entrenamiento previo o, si estás haciendo una carrera de varios días, debes evitar el agotamiento tanto como puedas. Eso significa consumir calorías y ser muy consciente al respecto. En segundo lugar, si tienes que recuperarte antes de tu próximo evento… lo siento.

pablo: no hay problema.

Jeff: En segundo lugar, tu recuperación es muy importante. Tienes un período muy corto justo después de hacer ejercicio en el que puedes acelerar la reconstrucción de tus reservas de glucógeno, debes aprovecharlo. Especialmente si vas a darte la vuelta y hacer algo en 24 horas. Y luego, lo que le decimos a la gente que realmente está en modo de entrenamiento y en su temporada, es que si quieres tener una buena recuperación entre sesiones de entrenamiento o carreras, entonces tu dieta probablemente debería consistir en alrededor del 70% de ese plato de carbohidratos.

Paul: Entonces, en esa nota de recuperación, ustedes no hacen ningún tipo de fórmula de recuperación, ¿verdad?

Jeff: Todavía no.

Pablo: ¿Aún no? ¿Eso significa que algo está bajando por la tubería?

Jeff: Así es.

pablo: ¡bien!

Jeff: Estoy muy emocionado por eso.

pablo: ¡muy genial!

Jeff: Todavía tenemos trabajo por hacer, no puedo ponerle una línea de tiempo, pero creo que agregará algo muy interesante a este espacio.

Josh: ¿Piensas que este año, tal vez el año que viene, sea al menos aproximado?

Jeff: Sí, quiero decir, espero que podamos publicarlo este año. Eso depende de algunos factores, pero eso es definitivamente a lo que apuntamos.

Paul: Bien, estoy deseando ver eso.

Josh: Muy bien, entonces ¿cuáles son tus tres sabores más populares?

Jeff: Definitivamente las mandarinas son nuestro número uno. Y la baya sería nuestra segunda, y luego la frambuesa descafeinada.

josh: ¿en serio?

Paul: Creo que esos tres los tengo en mi armario ahora mismo.

Josh: Entonces, ¿qué pasa? ¿No tienes una fórmula básica? ¿Ese no es muy popular? Pensé que uno estaría entre los 3 primeros.

Jeff: En realidad, es bastante popular. Es sólo que no lo es, creo que está hecho para ello.

Josh: ¿Crees que mucha gente compra los sabores porque les gusta ese sabor? Pero me pregunto a cuántos de ellos les iría mejor en las carreras con una fórmula más desnuda, una fórmula más básica. Porque sé que para mí, especialmente cuando mis bebidas se calientan a veces, puede ser muy brutal beberlas. Pero si apenas tiene sabor, entonces está bien.

Jeff: Sí. Quiero decir que definitivamente intentamos mantener todos nuestros sabores ligeros. Y algo de eso es sólo percepción. Entonces, por ejemplo, la baya, técnicamente la baya no es más dulce que el sabor puro. No tiene más azúcar ni nada que lo haga más dulce, pero tus papilas gustativas lo perciben como dulce. Y entonces hay gente a la que le gusta eso...

Paul: Es curioso cómo funciona.

Jeff: Es gracioso. Definitivamente, no lo sé, ya sabes sobre ilusiones ópticas. Es como una ilusión del paladar o algo así.

Paul: Esa es una buena manera de decirlo, me gusta.

Josh: Es la primera vez que escucho eso, pero es bastante acertado.

Jeff: Sí, es simplemente algo relacionado con la forma en que la mente percibe la baya como dulce. Entonces, las personas a las que les gustan las bebidas más dulces tienden a gravitar más hacia los sabores de bayas. Las personas a las que les gusta estar lo más cerca posible del agua tienden a gravitar más hacia el desnudo. Simplemente... la gente es justa, sus papilas gustativas son diferentes. Esto es todo lo que puedo decir.

Paul: Lo que lo hace realmente divertido desde el punto de vista comercial para ustedes.

Jeff: Sí. Quiero decir, definitivamente intentamos cubrir las bases y ver si podemos tener al menos algo en una línea de productos que le guste a la mayoría de la gente.

Paul: Tenemos un par de preguntas de último momento que les hacemos a todos, así que queremos comentarlas contigo también. ¿Alguna vez has llorado al final de una carrera? ¿O durante?

Jeff: Oh hombre. Dios mio. De hecho, comencé a llorar al comienzo de mi último Leadville.

Paul: ¿Solo porque sabías lo que estabas a punto de hacer o qué?

Jeff: Sí. En parte esperando el dolor. Pero sabía que probablemente era el último, y estaba recordando toda la saga y todos los años que llevo haciéndolo. Y me emocioné bastante al principio. No tanto al final, el final fue como, Dios mío, me alegro de haber terminado.

Paul: Me encanta la emoción que nos provocan estos deportes. Es por eso que preguntamos esto porque es simplemente una forma única de obtener una pequeña idea.

Jeff: Hubo una vez en la que mi esposa y yo, antes de tener hijos, íbamos en bicicleta por Europa. Y tuvimos un día tan corto y necesitábamos un día corto, ambos estábamos cansados ​​y estábamos ansiosos: este día son 40 km e íbamos a quedarnos en un lugar tan agradable. Y teníamos el viento en contra más brutal de todos los tiempos, y teníamos bicicletas cargadas. Entonces es como pedalear un ladrillo, simplemente no íbamos a ninguna parte y estaba tomando tanto tiempo que en un momento dado, cogí mi bicicleta y la tiré a una zanja por frustración.

Josh: Bueno, ¿el ciclismo de montaña sigue siendo tu deporte principal?

Jeff: Sí. Todavía... me encanta el ciclismo de montaña. Se trata del nivel de compromiso que tienes que conseguir y yo simplemente puedo caer con bastante facilidad en ese estado de fluidez y realmente lo disfruto. Pero también, a medida que envejezco, siento que necesito mezclar más para evitar lesionarme y por eso también disfruto de otras cosas. Hago senderismo y carreras de senderos y luego me gusta el invierno, especialmente patinar, esquiar y andar con raquetas de nieve.

Pablo: Genial. ¿Cuál es el mejor consejo que has recibido durante tu carrera atlética?

Jeff: Bueno, esto va a parecer un poco tonto, pero cuando comencé a andar en bicicleta de montaña, fue mucho antes de Leadville, pero definitivamente era como un ciclista después del trabajo y de fin de semana. Y salí con este chico, creo que había sido ciclista en la universidad, tenía ese tipo de físico delgado de ciclista de carretera y definitivamente era mucho más fuerte que yo. Y él dijo: ya sabes, si estás tratando de aumentar tu fuerza y ​​velocidad, simplemente usa una marcha más pesada de lo que sientes que deberías. Y entonces comencé a hacer eso y me hice más fuerte, me hice más rápido.

josh: bien. Cuando vivía en Phoenix tenía un grupo de amigos en un equipo de ciclismo de montaña llamado Missing Link. Yo fui parte de eso y me metí en las velocidades individuales, pero no quería porque siempre he tenido un pequeño problema en la rodilla derecha y pensé que lo último que quería hacer era torcerme más la rodilla. Pero cuando viajaba con ellos, me obligaba; de lo contrario, era molesto viajar con ellos. Me obligó a montar en una marcha que era básicamente la misma que tenían ellos y te digo que seguro te hace más fuerte. Y básicamente ese es el mismo concepto del que estás hablando, y vi muchachos que siempre fueron ciclistas promedio, se convirtieron en animales volteadores. Simplemente con velocidades simples, era increíble la potencia adicional que obtenían porque no tenían la opción de reducir la marcha para ir dos millas por hora en una subida larga. Tenían que ir a 8. Ese es un buen punto, necesito intentarlo en mi próximo viaje.

Jeff: Si entrenas lento, correrás lento. Y créeme, si tienes esa opción y nadie te presiona, la tomarás. Simplemente lo pondré en marcha y me tomaré mi tiempo para levantarlo y seguir respirando y todo. Lo difícil de entrenar y competir es que tienes que poder esforzarte. A veces esos pequeños trucos hacen eso por ti.

Paul: Por eso prefiero mi trabajo de velocidad en la cinta porque sé que no puedo relajarme o me caerán de la espalda. Hago mi trabajo de velocidad por mi cuenta, es muy fácil y bastante rápido. Hombre dulce. ¿Tienes alguna idea final para los oyentes?

Jeff: Oh Dios, quiero decir. Ustedes hicieron muchas buenas preguntas. Creo que lo que pasa con Tailwind es que siempre lo vi como una mitad sobre el producto y la mitad sobre cómo podemos ayudarlo a alcanzar su objetivo. Eso es lo que intentamos hacer como empresa: no intentamos simplemente venderle una bolsa de cosas, queremos que tenga éxito y eso es, por eso pasamos mucho tiempo con personas ayudándoles a diagnosticar problemas y agradarles. El correo electrónico es supportcrew@tailwindnutrition.com y eso es lo que estamos tratando de pensar sobre nosotros mismos. Somos tu grupo de apoyo. Entonces, si podemos ayudarte y ayudarte a lograrlo, ya sea simplemente terminar o estudiar tus relaciones públicas o llegar al podio, cualquiera que sea tu objetivo, si podemos ayudarte, nos encantaría hacerlo.

Paul: Impresionante, me encanta hombre.

Josh: Sí, Jeff, muchas gracias por venir hoy. Y dile a tu maravillosa esposa Jenny que también nos saludamos. Sé que está jugando al minorista, pero en las notas del programa tendremos el enlace a Tailwind. Es tailwindnutrition.com y debes consultar la página Nuestra historia, puedes ver un video de Jeff vomitando en un bote de basura, lo cual es increíble.

Jeff: Eso significa más vistas, ¿verdad?

Josh: Sí, siempre hay drama y gente sufriendo. Siempre disfruto más de esa manera cuando me miran, soy increíble, gané. Estoy realmente triste porque no vi a Paul sufrir por el jugo de remolacha el año pasado. Todavía no entiendo por qué bebe esas cosas.

pablo: ya no

Josh: Ha sido genial tenerte y ser grande en la comunidad de resistencia, los vemos en todas partes, nos encanta ver cuánto han crecido. Y comenzamos nuestro negocio el mismo año que ustedes, por lo que es emocionante crecer junto con ustedes y verlos diversificarse en tantos espacios diferentes de resistencia, y no solo en la carrera también. Entonces, ¡muchos apoyos para ustedes y esperamos volver a hablar con ustedes pronto!

Jeff: Gracias chicos, ¡ha sido divertido!