The Pacing Project - Orange Mud, LLC

El proyecto de ritmo

Descargo de responsabilidad y declaración de puerto seguro:

Lo que estás a punto de leer se basa en mi primera y única experiencia con el ritmo en un evento de 100 millas. De hecho, antes de la carrera de resistencia de 100 millas de Pine To Palm de este año, nunca había estado en un evento de 100 millas como espectador, voluntario y mucho menos como corredor. He hecho varios Ultras, pero la distancia más larga en cualquier evento era de 50 millas cuando llegué a esta carrera. Entonces, lo que tengo para compartir es desde el punto de vista de una persona externa informada pero inexperta, y los veteranos de la distancia pueden tener una perspectiva diferente. Si no estás de acuerdo con algo de lo que he escrito en esta publicación, lo siento mucho, pero es difícil... Disfrútalo.

Una breve descripción general. La entrenadora Ann Trason me presentó a mi corredora para este evento y dijo que conocía a alguien llamada Mary Cates, una corredora y entrenadora experimentada que podría usar un marcapasos en unos meses. Al principio, Mary parecía tener todo cubierto, pero Ann volvió a sacar el tema unas 6 semanas antes de la carrera, por lo que decidí comunicarme y confirmar. Había estado buscando una oportunidad para marcar el ritmo en una carrera de 100 millas y Ashland, Oregón, estaba en mi lista de lugares para visitar. Mary estaba un poco nerviosa ante la idea, no me conocía ni a mí ni mis antecedentes, y probablemente se preguntaba si yo sería una carga y arruinaría las cosas. Para ser honesto, tenía las mismas preocupaciones x 10.

Mary es una corredora mucho más experimentada que yo. Ella es una corredora más fuerte en general y tenía algunos objetivos muy específicos en mente, a saber, calificar para la Tahoe 200 el año siguiente y, en segundo lugar, terminar en menos de 24 horas. Entonces, si iba a hacer esto, necesitaba tratarlo con el mismo enfoque y preparación como lo haría con mi propia carrera. En general, Mary lo logró, cuarta en el campo femenino y creo que está en el 25% superior en general. Decir que aprendí mucho del evento sería quedarse corto, pero estoy divagando, ese es un tema para otra publicación...

Diez cosas que pienso sobre el ritmo:

  1. El ritmo se trata del corredor, no del marcapasos. Fin de la historia. No debe tratarse como una carrera de entrenamiento o como algo en lo que te estás midiendo. El marcapasos está ahí para mantener la carrera segura, motivada, avanzando y para ayudar a evitar los problemas imprevistos que siempre surgen cuando un corredor está tan cansado y agotado. Si no puedes comprender esto y apreciarlo plenamente, aléjate.
  2. No se apunte a caminar una distancia que no se sienta cómodo y que pueda cubrir fácilmente . Sea sincero y directo, ser efectivo durante 20 millas es mucho mejor que explotar 30 millas y ser una carga. Esto me preocupaba dada la capacidad y el pedigrí de Mary.
  3. Tu concentración en tu propia alimentación, hidratación y bienestar sólo importa si no puedes convertirte en un problema para el corredor. Una vez cubiertas tus necesidades básicas, todo lo demás debería centrarse en tu corredor.
  4. Los trabajadores del puesto de socorro, etc. te ayudarán con lo que necesites, pero no desvíes su atención de tu corredor ni de otros corredores innecesariamente. Debe poder ser autosuficiente para cualquier distancia que recorra.

  1. Cuando estás paseando a alguien que no has conocido antes, necesitas invertir un poco de tiempo para intentar comprender a la persona, su personalidad, lo que quiere lograr y lo que lo motiva. Por todo lo que había leído sobre correr eventos de 100 millas, especialmente en las montañas, las cosas se iban a poner oscuras, a veces tanto en sentido literal como figurado. Esperar a que tu corredor choque contra una pared para descubrir qué es lo que lo motiva es demasiado tarde, debes tener un plan en mente antes de comenzar.

En mi caso, elegí acribillar a Mary periódicamente con preguntas sencillas y fáciles antes del evento para tener algo en mente a lo que recurrir. Aquí está la primera serie de preguntas que hice como referencia:

  1. Colinas: ¿estás subiendo colinas corriendo o haciendo senderismo? ¿Cuál es su criterio para realizar la caminata o caminata de energía?
  2. ¿Quieres que tu marcapasos corra delante, detrás o uno al lado del otro?
  3. ¿Te gusta hablar y correr? ¿O tal vez hacer que alguien más hable y simplemente escuche para distraerse?
  4. Temas de conversación que están prohibidos: enumérelos o asumirá las consecuencias.
  5. Dame cinco alimentos que siempre puedas consumir y cinco alimentos que a veces te apetezcan durante una carrera larga.
  6. ¿Te parece bien que vaya a un puesto de socorro para prepararte comida y bebida y me ponga al día después de que te retires mientras me doy un atracón?
  7. ¿Cuáles son tus 3 mejores canciones animadas?
  8. Dame los nombres de las dos personas más importantes de tu vida, pero no hay motivo. Eso es para discutirlo a las 2 am.
  9. ¿Por qué es tan importante para usted la Tahoe 200? De todas las cosas que podrías hacer, ¿por qué ésta?
  10. ¿Cuál ha sido tu mayor alegría en la vida hasta ahora? No me digas por qué, sólo un título. El resto se sirve mejor para una conversación cara a cara o sana y salva.

  1. A la 1 de la madrugada, cuando se encuentra en un sendero de cresta de 2 pies de ancho y con un desnivel de 800 pies inmediatamente a su izquierda, debe ser consciente del hecho de que el tiempo de respuesta, la coordinación y la conciencia mental de sus corredores se ven afectados.
  2. Tenga una linterna adicional y asegúrese de que todo alrededor de su corredor esté iluminado si ve que lucha o resbala.
  3. A veces, no es mala idea sugerir firmemente que reduzcan un poco la velocidad (o apoyar amablemente su expresión de que están pensando en reducir la velocidad) por seguridad.
  4. Si está corriendo al frente o uno al lado del otro, señale cualquier maleza o escombros intrusos y señale las rocas en el camino, especialmente cuando se mezclan con el suelo bajo la iluminación de los faros. Según mi propia experiencia, los tropiezos, caídas, etc. inesperados después de 30 millas pueden provocar una gran cantidad de problemas como spam, esguinces, etc., y mucho menos después de 70.

  1. A las 2 a.m., cuando llegues a un punto en el que hay que trepar rocas y los marcadores en el sendero parezcan saltar o ser muy poco frecuentes, y tu corredor se enoje mucho, haz que se detenga. Ve a explorar un poco más adelante y luego regresa. No los haga retroceder innecesariamente cuando sientan que no quieren continuar. No asuma que conocen el rumbo hacia adelante y hacia atrás. Incluso si hubieran memorizado hasta el último giro y vuelta, a estas alturas probablemente no puedan recordar su propio nombre. Necesitas ser la parte lógica de su cerebro que hace mucho que desapareció.

  1. A las 2 a.m., cuando llegas a un punto donde hay que trepar rocas y los marcadores en el sendero parecen saltar o ser muy poco frecuentes, y tu corredor comienza a hablar de dejar de fumar, es efectivo recordarle que estás en el medio de la nada y en el lugar más cercano. El punto de contacto está al menos a 3 millas en cualquier dirección, por lo que también puedes avanzar hasta el siguiente puesto de socorro. Utilice un discurso franco y pragmático para lograr que acepten el momento y sigan adelante. Luego, a medida que avanzas...

Cada vez que pases a otro corredor que tiene dificultades, ofrécele ayuda, ofrécela dos veces. Esto tiene tres beneficios importantes de los que se dará cuenta inmediatamente.

  1. Tu corredor, en su estado de discapacidad mental, pensará que eres una persona más amable de lo que eres, lo que significa que es menos probable que te metas en problemas si pierdes un giro 2 horas después.
  2. Los dioses del karma en carrera sonreirán a tu corredor.
  3. Una vez que el corredor con dificultades esté fuera del alcance del oído, puedes divagar sobre cuánto mejor está manejando esto tu corredor, levantándole el ánimo y recordándole que puede manejar cualquier cosa que esté sucediendo. No te rías. Su corredor se consolará de una manera sádica al saber que alguien más está sufriendo más.

  1. A las 3 a.m., cuando superes el fiasco de la escalada de rocas, recuerda que eres responsable del bienestar emocional de tu corredor y de aquellos con quienes interactúa (es decir, los trabajadores de la estación de socorro).
  2. No sólo debes agradecerles profusamente por estar ahí en medio de la noche para ti, sino que también debes exagerar y agradecerles en nombre de tu corredor, que está demasiado cansado para pensar con claridad.
  3. En general, las personas se sienten animadas por los elogios y elogios de personas que no conocen. Por lo tanto, debes hacer todo lo posible para encontrar formas de lograr que todos los que te rodean elogien a tu corredor. Aquí hay cosas que funcionaron para mí.

b1. Que todos sepan lo horrible que fuiste y que tu corredor te salvó el tocino, sea cierto o no.

b2. Canta y toca la guitarra aérea con el tema de misión imposible (en particular MI2, la canción de Limp Bizkit). Los trabajadores del avituallamiento se apiadarán de tu corredor.

b3. Felicite a los trabajadores del puesto de socorro por sus extraños sombreros, chaquetas acolchadas y mantas de lana y pregunte por el sitio web o las tiendas donde los consiguieron.

b4. Hazles saber a los trabajadores del puesto de socorro y a tu corredor que de todos los platos de caldo de pollo y fideos que has probado, este es el más grande de la historia del mundo.

b5. Bromas, risas, sonrisas, lo que sea para que todos se den cuenta de que se supone que esto es divertido, es de gran ayuda.

b6. Agradezca a su corredor varias veces durante la noche por permitirle compartir esta experiencia, especialmente cuando su pista GI lo molesta tanto que no puede pensar con claridad. Tu corredor no querrá matarte y eso le hará pensar en algo positivo.

En pocas palabras, los trabajadores de las estaciones de socorro están renunciando a su fin de semana para estar ahí afuera, en el frío y la oscuridad, a las 3 a.m. para darte sopa de pollo y escucharte quejarte. Trátalos bien.

  1. Cualquiera que sea el equipo que lleves, prepárate para desembolsarlo sin preguntarle a tu corredor, posiblemente lleve algo extra por si acaso. Para mí, tenía una cazadora plegable adicional que me mantendría (o a Mary) abrigada y protegida del viento en las crestas después de que estuviéramos empapados de sudor y la temperatura bajara 30 grados.

  1. Una vez que el sol se ha puesto al menos una hora, debes tener una serie de cosas de qué hablar periódicamente y debes involucrar deliberadamente a tu corredor por algunas razones.
  2. Tu corredor necesita una distracción mental. Por mucho que les duela el cuerpo, su cerebro es lo que más falla. Manténgalo ocupado con algo más que correr. Hay un dicho que dice: "Lo que motiva también desmotiva". A estas alturas, correr quizás sea una actividad desmotivadora, pero hablar de perros de peluche, bueno, esa es una historia diferente.
  3. Hacer que hablen sobre algo que es relevante o significativo para ellos le permite a usted, el marcapasos, saber cómo se encuentran en ese momento. ¿Son coherentes? Si están demasiado cansados ​​para comer, hacer que hablen sobre algo edificante les devuelve algo de energía.
  4. Encontrar un tema en el que sean expertos, además de correr, y hacer que te enseñen/eduquen a lo largo del camino, en mi humilde opinión, les ayuda a pasar mucho tiempo y aumenta su conciencia y sus facultades.

  1. Cuando todo lo demás falla, encuentra un tema que les apasione e inventa un escenario para que se enojen (preferiblemente no contigo). El miedo es una emoción poderosa, pero un poco de hostilidad dirigida y enfocada puede ser útil para combatirlo.

  1. Cuando se acerque a los avituallamientos, averigüe con antelación qué podría querer su corredor (antojos de comida, una muda de ropa, una manta, una lámpara frontal limpia, un cargador de batería para su reloj o teléfono). Adelante, ponlo en marcha, ten algo que darles en el momento en que llegue tu corredor. Una vez que comiencen a comer, divide tus esfuerzos entre terminar sus pedidos y prepararte.
  2. Si tu corredor está listo antes que tú, envíalo afuera, no dejes que te esperen para que no se lo coman los monstruos de las sillas plegables. Si no puedes alcanzarlos rápidamente, ya no deberías seguirlos.

  1. (10 era un número relativo, como el kilometraje en un Garmin). Recuérdale a tu corredor lo que ha logrado cuando oscurezca. Menos de 7000 personas en América del Norte terminan una carrera de 100 millas cada año, son élite, lo sepan o ahora.
  2. Cuando su corredor maneje un obstáculo, se estire bien o realice una subida a las 4 a. m., infórmeselo. Sea profuso y desagradable. No sólo para animarlos, sino también porque sus cerebros están hechos papilla y probablemente no te escucharon la primera vez.

  1. Cuando llegue a lugares interesantes o se aventure en el PCT por primera vez (especialmente si son de la costa este), enfatice lo genial que es que estén allí y de qué otra manera podrían experimentar esta naturaleza salvaje (incluso si está completamente oscuro y no se ve nada).

Y para los aprendizajes más importantes...

  1. Cuando se reúna con el equipo de su corredor en los avituallamientos, tómese 2 minutos para informarles cómo le está yendo a su corredor, cualquier problema gastrointestinal, etc. y las cosas que deben tener listas en el camino para que tengan tiempo de prepararse para posibles problemas que se estén acumulando. . En la milla 70, la mayoría de los mejores planes y expectativas de carrera han cambiado dramáticamente. ¿Necesitan preparar más papel higiénico, diferentes alimentos, TUMS, lo que sea? Avisa a la tripulación para que tu corredor no tenga que pedir nada dos veces.

  1. Lo que se dice en el sendero permanece en el sendero a menos que su corredor le haya dado permiso específicamente para compartir algo. Mi regla para Mary era simple, siempre y cuando no insultes a mi esposa ni a mis hijos, puedes decirme cualquier cosa sobre cualquier cosa o persona hasta que terminemos y te prometo que lo habré olvidado cuando lleguemos a la meta.

  1. Si eres padre, lo entenderás. A veces sus hijos se cansan o agotan tanto, incluso mientras hacen algo que les encanta, que simplemente no pueden pensar con claridad ni manejar sus emociones. No pueden responder preguntas, están irritables y no saben por qué. Su corredor puede sentirse abrumado por la culpa por haberlo presenciado en un estado de "debilidad o deficiencia", lo cual creo que es histérico dado lo que está logrando. Son emocionales y fácilmente podrían estallar en carcajadas o llantos en cualquier momento sin razón aparente. Como padre, no se lo reprocharía a sus hijos y trataría a su corredor de la misma manera. Mientras te concentras en hacerlos avanzar y mantenerlos adelante, recuerda, siguen siendo personas, ten un poco de empatía, incluso si has caminado las últimas 3 millas.

  1. Cuando llegues a la línea de meta y Hal Koerner te esté saludando, y solo 30 minutos antes tu corredor estaba enojado por el largo y empinado descenso de las últimas 5 millas que destruyó sus quads, asegúrate de elogiar a Hal de inmediato por un increíble recorrido para que tu corredor no deje que nada se le escape sin querer mientras está en estado de fatiga.

Enviado por: Derek Jacobson – derekjakeaz@gmail.com

Sitio web: http://0to100andcounting.blogspot.com

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